UltraGPR é frequentemente aplicado a criação de perfis de estudos dos leitos rochosos para projetos de instalações de resíduos, direitos de passagem ferroviário e rodoviário, modelos de aeroportos, e outros projetos de infraestrutura civil. Adequabilidade do GPR é limitada a ambientes específicos, e ao contrário de pesquisas sísmicas, o GPR não fornece as propriedades dos materiais a granel (por exemplo, módulos dinâmicos e ripabilidade). No entanto, o GPR pode proporcionar uma visão rápida e precisa da topografia do leito rochoso, sobre um terreno acidentado, e uma fração do custo de outros métodos geofísicos.